一、经济指标运行情况
（一）1-5月份客运量、货运量情况
1.客运量。1-5月，全市完成客运量773.78万人次，同比减少4.68% 。其中，地方铁路客运量41.71万人次，占比5.39%，同比减少37.32%；城际铁路客运量231.61万人次，占比29.93%，同比增长4.05%；民航运输旅客吞吐量102.08万人次，占比13.19%，同比增长2.24%；水路运输客运量178.91万人次，占比23.12%，同比增长13.78%；道路运输客运量219.46万人次，占比28.36%，同比减少17.35%。
2.货运量。1-5月，全市完成货运量1024.13万吨，同比增长14.90%。其中，铁路运输货运量57.38万吨，占比5.60%，同比增长9.84%；民航运输货邮吞吐量1.18万吨，占比0.11%，同比增长53.24%；水路运输货运量840.11万吨，占比82.03%，同比增长15.82%；道路运输货运量125.46万吨，占比12.25%，同比增长11.13%。（注：经与省交通厅沟通，省厅不再提供推算的道路货运量数据，由交通运输部一套表联网直报系统中的纳统规模以上道路运输企业填报数据代替）。
全市港口完成货物吞吐量2245.64万吨，同比增长17.81%，其中集装箱吞吐量62.13万标箱，同比增长1.14%。
（二）5月份客运量、货运量情况
1.客运量。5月，全市完成客运量222.84万人次，同比增长1.51% ，环比增长33.86%。其中，地方铁路客运量9.9万人次，占比4.42%，同比减少40.28%，环比增长20.29%；城际铁路客运量60.6万人次，占比27.19%，同比增长3.41%，环比增长33.48%；民航运输旅客吞吐量24.5万人次，占比10.99%，同比增长11.62%，环比增长7.93%；水路运输客运量80.15万人次，占比35.97%，同比增长21.75%，环比增长126.86%；道路运输客运量47.74万人次，占比21.42%，同比减少15.74%，环比减少12.96%。
2.货运量。5月，全市完成货运量224.89万吨，同比增长15.38%，环比增长5.91%。其中，铁路运输货运量9.5万吨，占比4.24%，同比减少36.36%，环比减少10.14%；民航运输货邮吞吐量0.18万吨，占比0.08%，同比减少12.49%，环比减少28.30%；水路运输货运量188.21万吨，占比83.69%，同比增长20.68%，环比增长6.77%；道路运输货运量26.96万吨，占比11.99%，同比增长13.52%，环比增长6.94%。（注：经与省交通厅沟通，省厅不再提供推算的道路货运量数据，由交通运输部一套表联网直报系统中的纳统规模以上道路运输企业填报数据代替）。
5月全市港口完成货物吞吐量516.47万吨，同比增长32.71%，环比增长5.43%；其中集装箱吞吐量13.05万标箱，同比减少0.93%，环比减少0.47%。
（二）交通基础设施重点项目投资完成情况
2025年全市重点推动交通重点基础设施建设项目37项，总投资242亿元。截至5月底，累计完成投资约10.68亿元。
二、经济运行分析及存在的问题
（一）客运方面。5月份客运量同比下降主要原因：一是经与桃威铁路沟通了解到，自2024年11月13日开始，地方铁路6趟客运线路中，有四趟车次（C144/C146/K5516/K5518）取消，导致地方铁路客运量同比下降较多。二是目前道路客运受铁路、民航运输影响较大，由于运营速度慢，受环境影响，准点率、便捷性、舒适性一般，很难有较强的竞争力；且今年莱荣高速铁路开通，居民出行有着更多的选择，青岛、济南方向的道路客运更是“致命”打击，因此全市道路客运旅客发送量整体下降趋势明显。
（二）货运方面。5月货运量同比大幅增长主要原因：由于与去年同期相比，2025年新增六家水运货运运营企业且港盛集团2024年年内新增两条货运船只，运力增加。
三、下步工作打算
一是推动运输量平稳增长。按照省、市领导部署要求，督导各运输企业，依法依规、应报尽报、应纳尽纳、应统尽统。客运方面，稳定运营省际市内水路运输，协调优化铁路开行班次，不断拓展国内民航通航点，推动客运量稳步恢复。货运方面，推进大宗货物“公转铁、公转水”，平稳运行威海-仁川、天津-威海-仁川、威海-大阪全货运航班，常态化运行中欧中亚中蒙班列和银川-威海集装箱班列，推动中韩整车试运行尽快实施，保持货运量平稳增长态势。
二是继续加快交通重点项目投资进度。加强交通基础设施“硬联通”，持续强力推进交通基础设施建设，坚持进度、质量、安全、环保、廉政五个重点一起抓，确保37个交通重点项目稳步推进，带动全年交通基础设施建设。
三是加大力度关注核算指标增幅。联合市统计局对相关企业的填报工作进行业务指导，督导企业做到应报尽报；实地调研，了解企业经营状况及存在的问题和困难，做好行业指导工作。