主题：多点发力  推动港航业高质量发展

时间：2024年12月24日

嘉宾：威海市交通运输局水运科科长  吕潇

主持人：威海自去年夏天以来旅游市场非常火爆，海上旅游更是成为游客关注的重点，请问在推动我市海上旅游客运发展方面有什么具体措施？

吕潇：2024年我市海上旅游项目持续保持较高的热度，7-8月全市市内海上运输累计发送客运量462万人次，维持去年火爆态势，同比增长3.1%。我们主要从以下几方面全力做好海上旅游客运保障工作。

一是高质量开发航线。开通刘公岛-小石岛（含猫头山）、鸡鸣岛-海驴岛等航线，总体串联小石岛、刘公岛、鸡鸣岛、海驴岛、威海湾等海域海上客运项目，形成了点、线、面相结合的立体航线布局，促成千里山海精品海上航线与千里山海自驾旅游公路交相呼应。我市“千里海上观威海”交旅融合项目获评省级交通运输与旅游融合发展优秀示范案例。

二是推动设施设备升级。在全省率先出台了《威海市客运船舶停靠站点管理办法》《海上经营性休闲旅游船舶经营站点设施设备配备指南（DB 3710/T 220—2024）》，支持和规范港区外客船停靠设施，有效解决开辟新航线客船停靠问题。引导船舶由交通运输船向高端豪华旅游船升级，推动总投资约9000万元启动新建4艘合计1429客位豪华游船，将提供海上餐饮、娱乐、夜游等多项功能，助力我市海上旅游结构更加优化。

三是强化安全和服务保障。针对旅游旺季和五一、端午、国庆等重点时段开展专项督查，扎实开展安全生产治本攻坚三年行动，对依法准入从事海上观光游览的快艇项目等加强行业监管。同时，联合海事、海洋等部门，积极开展联合执法检查，对各类海上非法经营行为进行联合惩治，维护海上旅游客运秩序，确保水上运输安全。在旺季期间，推动各水路旅游客运企业通过分时段预约和线上线下联动售票、合理优化旅客进出站及上下船通道、做好停航预警通告等方式，解决排队慢、进站拥挤等问题，不断提升服务保障能力。

主持人：近年来，山东省持续推进全省港口一体化改革，致力于建设世界一流的港口群，请问我市港口在这个过程中取得了哪些成效？

吕潇：从较为直观的航线布局和港口吞吐量来看，自2019年威海港在全省率先融入山东港口一体化改革发展以来，威海港新开辟16条航线，青威支线发展成为中国北方航班最密集的公共内支线，航线网络不断优化与加密，不仅有力促进了集装箱业务的持续稳健增长，更为威海市跨境贸易物流提供了更为丰富多元选择，极大地便利了物流运作。2023年，全市港口共完成货物吞吐量5154万吨，较2019年增长38%；集装箱吞吐量149万TEU，较2019年增长45%，港口吞吐量增幅明显。

主持人：请您介绍一下，如何更好的利用港口的资源集聚优势助推城市发展？

吕潇：近年来，我市通过织密内外贸航线网络，加快推动港区、园区、城区融合发展，推动市域港口能效再升级，港口集聚能力、服务能力、区域影响力和竞争力稳步提升。下一步，我们将把握机遇，迎接挑战，充分发挥港口在城市发展中的助推作用。

一是拓展港口业务，助力港口贸易发展。推动港口国际化合作，实现威海港向综合服务港和国际贸易港转型，发挥威海港区位优势，强化与日韩港口及“丝绸之路经济带”沿线城市的合作，构建陆海一体的国际航运发展格局。积极开发新的贸易货种，比如去年以来我们推动威海港打造工业盐产品中转基地，吸引企业在威注册贸易公司，今年1-11月份已经完成工业盐贸易118万吨。

二是开辟班轮航线，完善海运网络布局。下一步将全力争取至朝鲜、俄罗斯航线稳定运行，争取至坦桑尼亚航线形成班轮运行，并加快开发至大阪、大山等新的国际航线以及国内班轮航线，服务我市企业货物运输需求，并拉动进出口贸易提升。另外，还将推动龙眼-平泽航线加快恢复客运的有关准备，推动中韩客流量回升，促进两国人文交流。

三是抓抢发展机遇，促进港城融合发展。充分发挥中韩（威海-仁川）四港联动的作用，推动中韩整车运输业务常态化运营，依托多式联运业务构建“港通天下，路连八方”的物流网络格局。持续发展跨境物流业务，拓展韩国进出口货物在威保税仓储、加工分拨及跨境电商、海运快件等新业态，发挥电商平台的集聚优势，依托中韩班轮时效优势，打造中韩跨境物流基地。

主持人：近期我市港口建设的重点有哪些？

吕潇：威海港主要由威海湾港区、南海港区、石岛港区、龙眼湾港区、乳山口港区组成，近年来，威海港港口基础设施不断完善，先后建成了威海湾港区客滚区5号泊位、多用途区19号泊位等，乳山口港区5号6号泊位也在有序建设，目前拥有各类经营泊位95个，其中商用泊位53个，含万吨级以上泊位34个。今后我们将持续优化港口基础设施结构供给，提升沿海港口码头能力存量资源利用率和港口资源配置能力。有序推进威海湾二突堤集装箱泊位、和兴码头油品泊位、石岛港客货滚装泊位等一批专业化码头建设；加快张家埠港码头、长会口码头等项目升级改造等，完善三进、东海、黄海等修造船企业的舾装泊位建设手续，集约利用存量岸线资源，精准配置优质增量，通过多种方式，充分发挥港口对城市建设和产业发展带动作用。