整改任务

省方案32：大气污染防治问题依然突出。山东省大气污染防治的结构性、根源性压力仍处于高位，“十四五”大气污染防治形势依然严峻。

整改目标

及完成情况

省整改方案明确的整改目标：

完成省下达的“十四五”环境空气质量目标任务，空气质量继续保持全省领先。

威海市整改方案明确的整改目标：优化货物运输方式。推进大宗货物运输“公转铁、公转水”，新建涉大宗货物年运输量150万吨以上的项目要配套建设铁路专用线，确保铁路专用线与主体工程同步投运。未建成铁路专用线的，鼓励优先采用公铁联运、新能源和清洁能源车辆以及封闭式皮带廊道等绿色方式运输物料。推广公共领域新能源汽车使用，在保留必要燃油公交车用作应急保障的基础上，新增和更新的公交车中新能源车辆占比达到100%，新增和更新的出租车中新能源及清洁能源车辆占比达到80%。

完成情况：近年以来，市交通运输局严格按照中央、省环保督察要求，深入贯彻习近平生态文明思想，牢固树立绿水青山就是金山银山理念，以生态环境高水平保护推动交通运输领域经济高质量发展。聚焦重点环节，强化措施落实，对于交通运输领域环保问题需要常抓不懈，按时完成市整改方案明确的整改目标。

整改措施

及具体落实情况

省整改方案明确的整改措施：

优化货物运输方式。推进大宗货物运输“公转铁、公转水”，支持砂石、煤炭、钢铁、电解铝、电力、焦化、水泥等年运输量150万吨以上的大型工矿企业以及大型物流园区新（改扩）建铁路专用线。推广公共领域新能源汽车使用，在保留必要燃油公交车用作应急保障的基础上，新增和更新的公交车中新能源车辆占比达到100%，新增和更新的出租车中新能源及清洁能源车辆占比达到80%。

威海市整改方案明确的整改措施：

优化货物运输方式。推进大宗货物运输“公转铁、公转水”，新建涉大宗货物年运输量150万吨以上的项目要配套建设铁路专用线，确保铁路专用线与主体工程同步投运。未建成铁路专用线的，鼓励优先采用公铁联运、新能源和清洁能源车辆以及封闭式皮带廊道等绿色方式运输物料。推广公共领域新能源汽车使用，在保留必要燃油公交车用作应急保障的基础上，新增和更新的公交车中新能源车辆占比达到100%，新增和更新的出租车中新能源及清洁能源车辆占比达到80%。

具体落实情况：

（一）运输结构调整成效显著。制定印发了《威海市大力推进“公转铁”优化调整运输结构工作实施方案（2021-2023年）》《威海市运输结构调整发展支持方案》等一系列政策文件，按照“散货每吨5元，集装箱每标箱200元标准”予以补助。桃威铁路货运量近年来也持续增长，““十四五””期间年均增长率接近10%；去年水路货运量2110.79万吨，同比提升12.08%。（二）综合运输效能稳步提升。目前我国已实现中欧、中亚、中蒙、中俄及中俄冷链四条班列线路常态化运行，联通境外15个国家超50个城市与站点。2026年前7个月共发运班列箱量10008TEU，同比提升8.6%。（三）绿色交通水平显著提高。鼓励新增或更新出租汽车采用新能源汽车，截至今年7月底，2026年度更新巡游出租车143辆，其中新能源车60辆，清洁能源83辆，全部为新能源或者清洁能源。新增和更新网络预约出租汽车1821辆，其中新能源车辆1819辆，新能源车辆占比99.89%；除保留必要的应急救援及应对特殊路况车辆外，新增和更新城市公共汽电车全部为新能源车辆，去年年初以来全市公交企业购置新能源城市公交车107辆。