近日，交通运输部正式批复，同意山东省开展“普通国省道长周期养护新模式”交通强国建设试点，市公路事业发展中心成功入选首批实施单位。这是继“千里山海自驾旅游公路”之后，威海承担的第二个交通强国试点，“国字号”试点数量走在全省前列，标志着我市公路养护管理将迈入制度创新与模式引领的新阶段。

入选国家级试点，源于威海公路多年来在“精致养护”道路上的深耕不辍与积极探索。市公路事业发展中心锚定“精致城市·幸福威海”建设大局，以公路高质量发展为主线，以全寿命周期理念为引领，持续在打造交通强国山东示范区威海样板上攻坚发力，推动路况品质实现历史性跨越。一是优良路率跃居全省前列。“十四五”期，实施养护工程571公里，累计完成投资14.6亿元，普通国省道优良路率从“十三五”末的90.8%提升至97.33%，二类以上桥梁占比从“十三五”末的98.9%提升至99.72%，路况质量与桥梁安全水平迈上新台阶。二是桥隧管养实现集中统一。设置桥梁隧道专职管理科室，推动桥隧管养从“分散管理”向“集中统一”转变，为桥隧精细化、专业化养护提供组织保障。三是跨海桥梁形成北方方案。长会口特大桥、香水河大桥首次列入交通运输部国家公路现代养护工程试点—山东省跨海桥梁科学养护工程项目，并以全国第一名次顺利通过验收，形成北方跨海桥梁养护“威海方案”。四是精品工程树立行业标杆。实施G228丹东线威海段部级普通国省道安全精品路工程，并成功通过交通运输部、公安部现场复核，成为全国公路安全设施与交通秩序管理精细化提升的典型案例。

此次试点，将通过制度、市场与技术协同发力，重点在绩效考核、合同管理、资金保障、智慧养护等领域开展创新探索。预计到2028年底，形成一套系统完备、可复制、可推广的长周期养护解决方案，为全国普通国省道养护模式转型提供“威海经验”。

下一步，市公路事业发展中心将根据试点任务要求，细化方案，制定计划，全面推动试点任务落地实施，助力威海普通国省道养护管理迈上新台阶，为公路高质量发展作出新的更大贡献。