2026年6月10日，《山东大东海洋工业科技园大型船舶与海工装备修造和改装项目一期工程（船坞等水工部分）初步设计》（简称《初步设计》）评审会在荣成市召开。参加会议的有威海市交通运输局、威海海事局、荣成市交通运输局、荣成市工业和信息化局、荣成市自然资源局、威海市生态环境局荣成分局、荣成市海洋发展局、山东大东船舶制造有限公司（建设单位）、中交天津港湾工程设计院有限公司（设计单位）、天津水运工程研究院有限公司（技术审查咨询单位）、山东岩土勘测设计研究院有限公司（勘察单位）以及9名特邀专家。

与会专家和代表听取了建设单位关于项目情况的介绍、设计单位关于《初步设计》主要内容的汇报以及技术审查咨询单位关于《技术审查咨询报告》的汇报。经充分质询和审议，专家组认为《初步设计》符合交通运输部有关技术规范和初步设计文件编制的相关规定，内容齐全，同时，专家组也在水工结构、工程概算等方面给出了专业建议，并形成了专家评审意见。

山东大东海洋工业科技园大型船舶与海工装备修造和改装项目一期工程（船坞等水工部分），是威海市交通运输局主动靠前服务，系统厘清职责边界，率先明确由交通部门参照港口水工项目流程对船坞（水工部分）实施建设周期监管后，组织审查的首个项目。该项目建成后计划年修理、改装船舶150艘左右，提供4000人以上就业岗位，满足我市船舶市场发展及打造国际修船基地的需要。作为全省范围内的首次成功探索，《初步设计》评审会的顺利召开标志我市在船坞（水工部分）建设领域取得重大进展，为全省同类项目破解监管堵点、落地难题提供了可推进、可操作的“威海方案”，有力彰显了“威海智慧”与“威海力量”。

下一步，设计单位将根据评审意见精准优化完善初步设计文件，市交通运输局将推进初步设计批复办理流程，协同相关部门同步深化后续工作，全链条严把质量关，为项目早落地、早建设、早见效奠定坚实根基，持续释放“全省首例”的首创效应与标杆价值。