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2024年第四季度威海市网约车行业运营动态

发布日期: 2025-03-05  10 : 47
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信息来源: 威海市交通运输局

为供拟从事网络预约出租汽车经营服务的企业或个人决策参考,现发布威海市网约车行业2024第四季度运营动态信息。

一、平台公司情况

截至20241231日,威海市取得网络预约出租汽车经营许可证平台公司81家,2024三季度新减少6家。分别为:滴滴出行滴滴花小猪T3麦田商旅安安用车首汽约车招招出行飞嘀打车阳光出行去哪儿欧亚同城打车携程专车同程旅行飞艇出行易达出行迪尔出行及时用车鞍马出行悦行租车量子出行万顺叫车小拉出行益民出行AA租车呼我出行、快马嘟嘟、途途网约车、江南出行、同程旅行、领航约车、哈拜出行、365约车、众车出行、安通行、腾飞出行、风韵出行、优享一步、携华网约、同港出行、及客出行、日初出行、木丁出行、顺道出行、众至出行、添猫出行、拼哒出行、星徽出行、捎点宝出行、如嘀出行、熊大叫车、900游、糖果出行(飞耀用车)、够谱出行、C20出行、博度出行、妥妥e行、旅程约车、优客出行、天虎出行、喜行约车、联途出行、鲲鹏出行、优易信约车、径出行、奇妙旅程、如祺出行、优E出行、云帆优行、亿启出行、旦旦出行、享道出行、小牛快跑、曹操出行、玖玖约车、嗨来了出行、利好出行、老兵出行、一起召、江西约车、快巴出行、易约车

通过山东省网约车监管信息交互平台反馈在我市有订单信息的平台公司55,分别为:滴滴出行滴滴花小猪T3、阳光出行、顺道出行、麦田商旅、首汽约车、曹操出行、享道出行、携华出行、拼哒出行、腾飞出行、飞嘀打车、如祺出行、365约车、拼哒出行、安安用车、迪尔出行、江南出行、呼我出行、去哪儿、万顺叫车、同城打车、及时用车、糖果出行、飞耀用车、糖果出行、优享一步、联途出行、招招出行、悦行租车、携程专车、亿启出行、联途出行、小拉出行、欧亚出行、小拉出行、鞍马出行、迪尔出行、鞍马出行、量子出行、够谱出行、喜行约车、优享一步、安通行约车、AA租车、同程专车、哈拜出行、及客出、飞艇出行、900游、益民出行、同港服务、喜行约车、快马嘟嘟

经营许可到期失效平台公司9家,分别为:斑马快跑、帮邦行、易到用车、美团打车、任行约车、欧了出行、天津出行、东风出行、尚车出行。

二、车辆及从业人员情况

2024年第四季度,威海市网络预约出租汽车道路运输证新增151个,网络预约出租汽车从业资格证新增998个。截至20241231日,威海市共有1330辆网约车注销退出营运,共计核发网络预约出租汽车道路运输证7848,核发网络预约出租汽车从业资格证18265

三、市场运行情况

山东省网约车监管信息交互平台反馈信息显示我市2024年10月-12月网络预约出租车订单情况如下:

时间

月订单总量(万)

单车日均单量

2024年10月

252.7

11.22

2024年11月

220

9.55

2024年12

183.9

7.81

四、市场秩序

202410月至12月,全市交通运输主管部门共查处网约车行业非法营运案件812024年四季度全市交通运输主管部门共办结网约车行业乘客服务投诉1004件,其中花小猪、滴滴出行、T3、高德等平台乘客有效投诉数量较多。

序号

平台

投诉数(件)

1

花小猪

429

2

滴滴出行

251

3

T3出行

51

4

高德打车

32

五、相关提示

提醒拟从事网约车行业的企业和人员,深入了解《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》和《威海市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则》等行业政策法规,充分了解出行市场淡旺季明显的特点,密切关注订单量、营收等动态,客观分析评估经营收益,审慎理性选择投资和从业方向,避免盲目进入市场:

1.根据国家相关政策规定,网约车数量实行市场化调节,不限制总量。从业前应充分了解有关政策,客观分析经营收益与风险,审慎做好购车等投资和从业选择,谨防被口头虚假承诺、高薪高收入所诱导。

2.驾驶员拟从事网约车经营的,应认真阅读、理解与汽车租赁企业、网约车平台签订的各类合同或协议,详细了解自身权益和违约条款,详细了解网约车平台接入、派单及收益分配规则,依法维护自身权益。请勿轻信“收入保底、优先派单”等虚假和夸大宣传,审慎选择加入的网约车平台公司及从业方式。建议驾驶员优先选择合规率高、经营管理规范的平台企业谨慎选择以经营租赁代购等形式从事网约车经营,避免由于车辆权属不清晰造成不必要的经济损失、矛盾纠纷或收益预期落差等。

3.未取得经营许可(平台未取得经营许可,车辆未取得网约车运输证或者人员未取得网约车驾驶员证),擅自从事或者变相从事网约车经营活动的,由出租汽车行政主管部门责令改正,予以警告,并按照相关规定处以罚款。

4.根据《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》《机动车强制报废标准规定》等相关文件规定,网约车应按以下规定报废及退出经营:一是行驶里程达到60万千米时强制报废;二是行驶里程未达到60万千米但使用年限达到8年时,退出网约车经营;三是退出网约车经营(转为非营运车辆),仍然按照营运载客汽车的规定报废。请有意从事网约车经营的人员充分考虑车辆剩余年限预期收益、维护成本、车辆折损等因素,避免造成不必要损失。


威海市交通运输局

2025年3月5

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