8月8日，市公路事业发展中心组织召开G228丹东线乳山口大桥土建工程项目钢箱梁运输专项方案专家评审会，会议邀请了5位业内专家进行评审，建设、设计、监理、施工等单位相关代表参加了会议。

与会专家和代表首先对大桥施工现场进行参观考察，随后在评审会上认真听取了武船重型工程股份有限公司关于钢箱梁运输方案的汇报，查阅了有关资料，听取了相关单位的意见，认为运输方案详细严谨，并在节段绑扎、节段过驳、定位吊装、水文气象等方面做了专业技术指导并提出细化要求。

运输路线始于湖北省武汉市，运输钢箱梁至乳山口大桥桥址，途径湖北省、江西省、安徽省、江苏省、上海市长江流域及江苏省、山东省近海区域，采用江海联运，长江运输里程约1000公里，海上里程约759公里。运输计划严谨详细，投入优秀的人员、可靠的设备，运用先进的技术、精细的管理，确保钢箱梁无损伤、安全零事故，运输计划实现率100%，按期安全优质完成乳山口大桥钢结构运输任务。乳山口大桥钢箱梁运输方案制定与评审的完成标志着大桥最重要的钢箱梁吊装工序进入倒计时，力争完成钢箱梁吊装、主桥年底贯通的总体计划。

下一步，市公路事业发展中心将根据施工方案及施工现场需求，及时做好组织协调工作，落实施工质量、安全、环保等方面的各项管理制度与措施，提升工程质量，制定应急预案，加强现场安全管控，确保项目安全生产形势持续稳定。