10月23日，在威海港引航站引航员的精心引领下，船长199.9米的汽车运输船“CMA CGM MONZA（达飞门萨）”轮顺利驶离招商金陵（威海）船厂，标志着该船厂建造的第三艘7000车位双燃料汽车运输船成功交付。

据悉，该船是招商金陵（威海）船厂为新加坡东太平洋航运公司Eastern Pacific Shipping（简称EPS）建造的第3艘7000车位双燃料汽车运输船，配备两个2000立方米LNG储气罐、轴带发电机及锂电池混合动力推进系统，船长199.9米、船宽38米，设计吃水8.6米，航速19节，共有12层货物甲板、可装载约7000辆汽车。

为保障该轮顺利交付，接到引航申请后，威海港引航站主动为该轮开辟“绿色通道”，组织南港分站引航员提前登轮开展技术交流，并与海事、船厂、拖轮等单位保持密切沟通，研究制定周密的引航作业方案，确保圆满完成该轮首航引航任务。作业当天，值班引航员早早登轮做好准备，趁傍晚风力减弱之机，与船舶驾驶台密切配合，精准指挥协作拖轮，克服海上涌浪大、视线不佳等不利因素，成功完成了此次引航任务。

下一步，威海港引航站将继续发挥引航专业技术优势，不断优化引航服务举措，切实保障各类船舶安全高效进出港口船厂，为威海港航的高质量发展作出新的引航贡献。