为维护全市驾培市场经营秩序，引导社会资金理性进入驾培市场，促进驾培行业良性健康、可持续发展，现将2022年度我市驾培市场相关数据发布如下，供业内外人士参考。

一、全市驾培市场现状

截至2022年12月底，全市共有机动车驾驶员培训机构27家，其中：一级驾校4家、二级驾校13家、三级驾校10家。驾培机构具体分布为：市区11家（一级驾校2家、二级驾校4家、三级驾校5家），文登区5家（一级驾校1家、二级驾校3家、三级驾校1家），荣成市7家（一级驾校1家、二级驾校3家、三级驾校3家），乳山市4家（二级驾校3家、三级驾校1家）。全市共有教练车1048辆（其中小型汽车占97.04%），拥有教练员1176人。

二、培训能力

根据驾校培训能力核定建议计算方法，结合全市教练车数量测算，2022年全市驾校最大培训量为76027人。

三、招生情况

经统计，截至2022年12月31日，全市驾校报名人数为34305人（2021年43976人、2020年41644人、2019年46291人）。2022年招生人数低于1000人的驾校有12家。

四、供求分析

基于以上数据和统计分析，2022年全市驾培市场产能利用率仅为45.12%，超过五成的培训资源被浪费。通过对近几年全市驾培市场供需状况的连续监测和分析，各驾校自2019年以来招生人数总体呈下降态势，已出现培训能力过剩、供大于求的趋势。

五、意见建议

目前，驾驶培训需求以成年学生为主，存量需求逐渐消化，刚性需求的人数趋向饱和。自驾培许可改备案以来，全市新增3级驾培机构4家，威海新通驾驶员培训有限公司自2019年许可以来，因经营管理不善、问题纠纷频发，2021年已实质停止运行，目前已被法院强制解散。在整个驾培市场供给能力严重过剩，事中事后监管标准不断提高，企业经营管理成本和投资风险不断增加的环境下，建议和提醒拟在威海市范围内筹建（新建）驾校的投资者以及希望扩大培训规模的业内人士，密切关注驾培行业信息和动态，充分调研我市驾培市场现状，客观评估自身经营管理能力，准确分析预测投资回报和风险，谨慎决策，避免造成不必要的投资损失。

2023年1月18日