10月31日，潍烟、莱荣高铁开工动员大会在济南举行，标志着这两条高铁正式开工建设。

两项目设计时速均为350公里，途经青岛、烟台、潍坊、威海4市16个县（市、区），惠及沿线2800万人。项目建成通车后，烟台、威海将由“动车”时代迈入“高铁”时代，所构筑起的环状高铁网，将整个胶东半岛城市群载上了“高铁轨道”。其中，莱荣高铁是青银高铁通道向山东半岛地区的延伸，线路西起青岛莱西市，经烟台莱阳市、海阳市，威海乳山市、南海新区、文登区至荣成市。正线长193公里，总投资297亿元，全线设莱西北、莱阳丁字湾、海阳、乳山南、威海南海、文登南、荣成7站。

开工动员大会后，项目建设随即开展“百日劳动竞赛活动”，全面推进征地拆迁、三电迁改、临时设施建设、样板工程等工作，快速形成规范有序、全面开工建设局面，实现高标准起步、高效率推进、高质量达标的目标。

莱荣高铁项目于今年8月31日获省交通运输厅初步设计批复，现已完成施工和监理招投标工作。项目建成后，莱荣高铁将与青荣城际铁路一南一北成环状运行，与济青高铁、潍莱高铁实现全线贯通，满足沿线地区对外快速客运需求，构建市域半小时、半岛1小时、省内2小时，与北京、上海等中心城市4小时快速交通圈。莱荣高铁是全省“四横六纵三环”高速铁路网的重要组成部分，将有效破解威海陆路交通末梢这一瓶颈制约，显著提升交通快速通达能力，为威海高质量发展提供强力支撑。